Overland Park, Kansas, ha experimentado un crecimiento tremendo en los últimos años, lo que ha traído más peatones, ciclistas y vehículos a sus calles, y también más riesgos. Los accidentes de peatones ocurren en los cruces peatonales de las calles 119 y 135, y en College Boulevard, en estacionamientos de comercios y en todo el condado de Johnson. Cuando un conductor distraído, que excede el límite de velocidad o que está bajo los efectos del alcohol o las drogas atropella a un peatón, las consecuencias casi siempre son catastróficas.
Los peatones prácticamente no tienen protección contra la fuerza de un vehículo motorizado. Fracturas, traumatismos craneoencefálicos, lesiones en la médula espinal, hemorragias internas y la muerte son consecuencias trágicamente frecuentes. SWL Injury Law representa a las víctimas de accidentes de peatones y a sus familias en Overland Park y el condado de Johnson con la seriedad que estos casos requieren.
Hemos recuperado 1.5 millones de 1.500.000 para una víctima de accidente de peatones y sabemos cómo construir el caso integral necesario para asegurar una compensación justa por lesiones que a menudo requieren meses o años de atención médica.
La ley de Kansas le da solo 2 años para presentar una demanda por lesiones personales; Missouri le da 5. Si sufrió lesiones en Overland Park, no espere. Llame hoy mismo a SWL Injury Law. (844) SWL-WINS.
La ley de Kansas exige que los conductores cedan el paso a los peatones en los cruces peatonales. Según el artículo 8-1536 de la Ley de Kansas (KSA), cuando un peatón se encuentra en un cruce peatonal en el carril del conductor o en un carril adyacente, el conductor debe cederle el paso. Sin embargo, los peatones también deben obedecer las señales de tráfico y no cruzar la calle con la señal encendida (KSA 8-1535).
La regla de culpa comparativa modificada de Kansas se aplica a los casos de accidentes de peatones. Los abogados defensores suelen argumentar que el peatón cruzaba la calle indebidamente, vestía ropa oscura o no se encontraba en un paso de peatones señalizado. SWL Injury Law refuta estos argumentos con pruebas y testimonios de expertos.
En Kansas, tiene dos años para presentar una reclamación por accidente de peatón. En el caso de accidentes que involucren vehículos gubernamentales o que ocurran en áreas controladas por el gobierno, los plazos de notificación pueden ser más cortos.
Los accidentes de peatones en estacionamientos son frecuentes y totalmente indemnizables. Si bien las leyes de Kansas que rigen las vías públicas pueden aplicarse de manera algo diferente en estacionamientos privados, el conductor sigue teniendo la obligación de velar por la seguridad de los peatones, y la negligencia sigue siendo el criterio para determinar la responsabilidad. Los propietarios también pueden ser responsables por estacionamientos mal diseñados o con iluminación deficiente.
Esto es frecuente en accidentes graves de peatones. Los servicios de emergencia, la policía y los testigos suelen documentar la información del conductor, incluso cuando la víctima no puede. SWL Injury Law puede obtener el informe policial, identificar al conductor y recuperar las grabaciones de las cámaras de vigilancia de la zona. Contáctenos en cuanto se encuentre en condiciones de hacerlo.
Sí, a través de su propia cobertura de automovilista sin seguro (UM), si la tiene. Las víctimas de accidentes de peatones suelen tener derecho a presentar reclamaciones UM bajo pólizas de auto, incluso si no se encontraban en un vehículo al momento del accidente. SWL Injury Law identificará todas las fuentes de seguro disponibles y explorará todas las vías de compensación.
¿Listo para comenzar? SWL Injury Law representa a clientes en todo Overland Park y el condado de Johnson. Su consulta es gratuita y no paga nada a menos que ganemos. Llame. (844) SWL-WINS o complete nuestro formulario en línea en swlinjurylaw.com.
""*" indica los campos obligatorios.
Consulta gratuita y confidencial las 24 horas del día, los 7 días de la semana. Le diremos cuánto vale su caso y cuál debería ser su próximo paso.